在选择游览观光车时应注意什么？

购买之前对于广大消费者来说，在对游览观光车进行选购之前，则应该要对生产厂商有所了解。具体了解事项主要包括，游览观光车的生产厂商是否为正规厂商，是否具有生产许可证和型式试验合格证等。

还有游览观光车的厂商的生产规模和实力是否雄厚，在同行业中的口碑如何等诸多方面。如果条件允许的情况下，则应该要去厂商实地考察，这样既可更加深入地了解。

观光车蓄电池若是出现异常冒烟冒气该如何解决：

首先，蓄电池充电末期没有冒气或冒气较少。

主要原因：充电电流太小或蓄电池未充足，解决方法：此时调整充电电流，继续充电即可。

其次，蓄电池充电后没有冒气，主要原因：蓄电池内部短路。

解决方法：此时将短路部位排除即可。

另外，蓄电池在充电中冒气太早并且冒气量大。

主要原因：极板硫酸盐化，解决方法：消除极板硫酸盐化即可。

下面我们来分析一下在日常使用电动观光车时的坏习惯：

其一、驾驶观光车时频繁急刹，急刹是驾驶所有车辆忌讳的操作，频繁的急刹会加剧刹车片的磨损，造成刹车鼓过热，严重时还会发生起火的情况。

其二、不对观光车进行保养，观光车的保养相对比较简单，蓄电池的加注蒸馏水、转向机的涂抹黄油、后桥的补充齿轮油。这些虽说是简单的保养，但也是必不可少的工作。

蓄电池可以随便并用吗？

有些驾驶员在起动发动机时，因原有四轮电动观光车蓄电池存电不足，就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。

实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电，极易造成极板活性物质脱落，影响其使用寿命。同时电动巡逻车蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流，更不利于发动机的起动。

正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下，换上充足电的蓄电池，然后再起动发动机。